Vít tải ống xi măng

Vít tải ống inox

Vít tải ống inox Vít tải ống inoxg là trang bị chuyên chở có kết cấu rất kỹ thuật. trở thành phần:

  • Khung băng tải: có thể được thực hiện bằng thép không gỉ và không dễ bị rỉ sét.
  • Vít : Được thực hiện bằng thép không gỉ hoặc ống thép sở hữu độ dày và độ bền yêu thích.
  • Vít : Thép không gỉ , thép tấm, Gây dựng dạng xoắn ốc.
  • Máng xếp hàng : bây giờ rộng rãi là máng xếp hình chữ U và máng xếp hình tròn được thực hiện bằng các tấm hoặc ống thép tiêu chuẩn có độ dày từ 2 đến 10 mm.
  • Máy biến áp, động cơ điều khiển, chương trình động cơ giảm tốc,…
  • Khớp nối, bánh xích, bánh xích.

Các bộ phận trên vít tải ống inox nắm tới tính tương thích cao, được gắn kết và kết hợp chặt chẽ tạo bởi kế hoạch băng vận tải tặng phép vận hành ổn định. Khi trục vít di chuyển, cánh tay xoắn ốc sẽ đẩy thành phần, khiến nó vận động theo phương thẳng đứng trong vỏ máng. Do cân nặng của làm từ và ma sát giữa thành phần và vỏ máng nên nguyên liệu được truyền chuyển vận không bị dính vào các cánh, chuyển động của làm từ trong máng được làm theo nguyên lý đai ốc vít. Công việc của mẹ ở đây là vật chất vận chuyển. Băng tải trục vít thường nắm tới một hoặc rộng rãi lưỡi xoắn. Bạn càng xoay lưỡi dao, thành phần sẽ vận động càng đều. Hướng đi lại của thành phần được xác định bởi hướng quay của cánh vít và hướng quay của trục vít. Đảo ngược hướng quay của vít sẽ thay đổi hướng di chuyển của làm từ. Băng tải trục vít được phân làm 2 loại: – chia thành theo dạng máng vít + Băng vận chuyển trục vít chữ U + Băng vận chuyển trục vít ống tròn – phân thành theo phương pháp lắp đặt + Băng chuyển vận trục vít ngang + Băng tải trục vít nghiêng + Băng vận tải trục vít đứng.

Vít tải ống xi măng